一、技术简介
SAP无车辙改性技术(Super Anti-rutting Pavement)基于沥青路面重载、超重载应力与荷载分析,采用增强沥青粘度和提高集料摩阻力复合改性的方法,大幅提高沥青路面的承载能力,实现养护周期内无车辙。

图1 掺SAP改性剂后的混合料样品
二、核心技术
1.SAP改性剂:采用聚烯烃和热塑性弹性体双层复合的改性技术,能够外掺直投改性,实现摩阻力与粘韧性的双重提高,从而实现养护周期内路面的无车辙。

2、SAP混合料:具有优异的抗高温流动变形、抗水和抗裂性能,养护周期内无车辙,施工便利的特点。

三、技术组成
SAP改性剂:掺量为混合料的1-1.5%。

沥青中加入SAP改性剂后可得到无车辙改性沥青混合料:


四、应用范围
1、高速公路和国省道、特重交通的城市道路;
2、长上坡、长下坡路段;
3、城市道路公交专用道和公交港湾;
4、重载交叉口机场跑道;
5、高速收费站及服务区。
五、应用案例
u 江苏扬州市邗江区国省道重度车辙处治

u 江苏镇江G346 沪安线大中修工程交叉口车辙处治

u 江苏南京356 省道重载路段重度车辙处治
