交科路得-新型道路材料

除冰剂是一种生物基复合防冰液，以钾酸钾为主要成分，含量约为90%【产品特点】· 融冰雪速度快，防冰时间长，最大限度保持路面摩擦系数。· 与高等级公路材料和道面铺装材料相容性好，对电线电缆等不会产生负面影响。· 与尿素等有机除冰剂相比COD和BOD值极低· 不含磷酸盐、氯化物、亚硝酸/硝酸盐和硼砂及重金属，对人体及环境安全。· 用于预防和快速除去高等级公路、城市高架路、钢结构桥梁、上下坡匝道等...

土壤固化剂是一种高科技新型环保筑路材料，直接作用于土，由多种无机、有机材料合成的用以固化各类土壤（代替石灰）的新型节能环保工程材料。在以娄旻邦院长为主的上海同济大学材料科学与工程学院技术指导，经过多年研究和上百次实验最终定型。对于道路的基层和底基层，根据土壤的物理和化学性质，只需掺入一定量的固化剂，经拌匀、压实处理，即可达到需要的性能指标。 它适用于各种土质，喜欢碱性土壤，对含砂量达到...

玄武岩连续纤维是以天然玄武岩作为原料，在1450℃~1500℃熔融后，通过铂铑合金拉丝漏板快速拉制形成。其生产过程是单一原材料的纯物理变化，没有废水、废气及固废的产生，被誉为“21世纪的绿色新材料“。玄武岩纤维于1954年由莫斯科玻璃和塑料研究院开发，1985年在乌克兰实现工业化生产，后传入中国并逐渐发展，目前我国的玄纤拉丝技术已处于世界领先水平。

2000年建成时排涝流量位列广东省首位，全国第三位。项目获广东省第十一次优秀工程设计二等奖 项目特点：本工程由水闸、船闸、泵站三部分组成中山市最大的单宗控制性水利工程泵站单站流量在广东省排在首位，在全国排在第三位（建成时）主要完成人：吕建新创新点：克服了施工不截流，不断航等重大技术性难题采用悬浮式钢板桩围堰等多项新工艺、新技术和新材料承担工作：苏交科承担中山市东河水利枢纽工程设计工作